今更ですが、おおさか東線を乗り潰してタイトル防衛してきました。
新大阪から乗車です。
新大阪のどこから良いのか?と思ったら、2番ホームからなんですね。
1番ホームには特急「はるか」が停まっていましたが、京都で信号トラブルとかで打ち切りになってました。
とある駅の運賃表ですが、おおさか東線の開業で必要な部分を足したのかと思ったら、全部貼り替えているんですね。ショートカットして、値下げになる区間もありそうですし。
例の赤川仮橋だった場所を渡ってるところです。
これが工事中の頃の写真なんですが、ここの踏切、閉鎖しちゃったんですね。
放出で少し停車します。
ここでお客さんが総入れ替えで、立ってるお客さんが居た列車は、ガラガラになってました。
おおさか東線って、学研都市線(片町線)の南側の既設開業区間より、今回の新規開業区間の方がお客さん乗ってるようですね。
ついでに既設開業区間もそのまま乗り通して、久宝寺に出ました。
おおさか東線、貨物列車とすれ違うのが面白いですね。
こんなラッピング電車もありますが、中からは外が透けて見えるようですね。
以上、乗り潰しの記録は終わりです。
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これが工事中の頃の写真なんですが、ここの踏切、閉鎖しちゃったんですね。
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おおさか東線って、学研都市線(片町線)の南側の既設開業区間より、今回の新規開業区間の方がお客さん乗ってるようですね。
ついでに既設開業区間もそのまま乗り通して、久宝寺に出ました。
おおさか東線、貨物列車とすれ違うのが面白いですね。
こんなラッピング電車もありますが、中からは外が透けて見えるようですね。
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